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北方重工用责任和担当为家乡交通网建设当好“工程兵”
一阵欢呼伴随着墙体贯通，位于桃仙机场附近的沈阳地铁二号线南延线全运路站竖井中，一台隧道掘进机打穿了墙体破土而出，与计划位置丝毫不差。“在没有影响地面任何活动的情况下，从今年3月初开始，北方重工盾构机从地铁二号线全运路站开始了隧道挖掘工作，解决了大大小小数百个难题，完成了高全区间的双线地下贯通任务。”北方重工隧道工程技术公司副总经理许成发在现场自豪地说。据了解，目前有8台北方重工的隧道掘进设备同时驰骋在沈阳的地下，为家乡城市交通网建设作贡献。
立足长远成功掌握世界先进技术
盾构机被誉为工程装备界的“皇冠”，研发制造涉及机械、电控、液压、材料力学等众多领域，掌握了盾构机的研发和制造技术就意味着有资格跻身制造业强国行列。
2007年，北方重工成功掌握了世界先进的盾构机研发、制造技术。2016年，北方重工成为国内唯一同时掌握硬岩、泥水平衡、土压平衡等多种工况条件下隧道掘进技术的企业，为我国破解了盾构机领域多项难题。
服务家乡助力城市综合管廊建设
从北方重工为沈阳地铁提供第一台盾构机开始，15年间24台不同规格的盾构机先后服务于沈阳的城市建设，为家乡的道路交通和管廊工程作出了巨大贡献。
此次贯通的沈阳地铁二号线南延线全长14.2公里，是二号线沿城市“金廊”敷设的南北向骨干线路，线路建成后，将沈阳北站和桃仙国际机场两个一级交通枢纽紧密衔接，实现“空铁联运”目标，这对于完善沈阳综合交通体系、拉动产业升级，扩大内需投资，促进沈阳经济社会发展都具有十分重要的意义。除此之外，北方重工还将生产13台盾构机投入地铁三号线、六号线和一号线东沿线的施工中。
沈阳市是全国首批10个地下综合管廊建设试点城市之一，目前已竣工5个项目，其中南运河区间管廊采用了北方重工生产的盾构机。南运河段全长12.6公里，共设置7座盾构井和6个盾构区间，是全国第一条全线盾构工法施工的城市老城区地下综合管廊，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园，内含给水、中水、天然气、电力、通信、供热六种管线，设置天然气仓、热力 通信仓、水仓和电力仓。该项目被评为“2018年度中国城市地下综合管廊工程十大示范项目”。
凝心聚力不断创造新产品新技术
北方重工党委书记卜睿介绍说：“7月12日，北方重工联合沈阳地铁、沈阳盾构等主要市政建设单位开展了‘力从地起，躬耕前行’活动。”
目前，北方重工在优秀科技骨干团队的带动下，企业新产品、新技术不断涌现，如盾构机这样的传统优势产品，也研发出煤矿硬岩巷道掘进机这样的新产品。正像北方重工厂歌中唱的那样：“百年重机百年强，共和国长子勇担当。”这样的北方重工，将在未来的沈阳城市建设中作出更大的贡献。