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向管理要效益 北方重工实施精细仓储物流控制

发布时间:2021-05-11

仓储物流在传统的重型制造企业管理中占比不大,往往被视为“辅助岗位”,认为其对于生产经营所能够发挥的作用非常有限。但对于实施“混改”近两年的北方重工来说,仓储物流管理体系却通过精细化控制发挥着越来越大的作用。

“二手货变新装”包装降成本

“这个留着!这都是好东西,收拾收拾就能钉个零件箱出来。”杨昊当这个包装车间主任的时间虽然不长,但已经是精打细算的“好手”了。车间的员工都叫他“杨头”,“啥他都想留着,如果包装能用得上,啥东西都不让扔。”于春明是个“老包装”了,可有时候也觉得杨昊这个车间主任太节俭了。实施“混改”以来,方大集团给北方重工带来的不仅仅是雄厚的资金,更重要的是精细化管理的经营理念。为了响应绿色发展的号召,北方重工的包装工们煞费苦心,对外来木质包装进行合理再利用,把破损的包装物料进行拆解、重新组装,制作成包装所需的各种材料,节省了大量原材料的消耗。

“包装设计是门学问”,设计员于奇介绍道。包装设计既要保证产品仓储和在途安全,又要轻便化、减少运输成本和仓储空间,考验的是设计人员对产品结构、物流形式、材料特性、现场环境的综合掌握程度。恰当的包装材料,合理的包装结构,简洁的包装外观是一件产品最理想的包装状态。北方重工通过近两年的探索,在材料选用和包装结构方面积累了一定的经验,使产品包装呈现出轻便、牢固、美观等特点的同时节约了成本。

精细规划合理安排提高仓储效率

北方重工实施“混改”以来,先后进行了两次大规模的库房盘点工作。每次盘点都能进一步掌握所有物资的库存状况,结合各单位的使用需求,为生产经营活动提供利用库存的依据。同时,为了更好地发挥仓库对物料的调配功能,规范仓库的物料管理,促进仓库的各项工作科学、安全、高效、有序、合理地运作,进一步加强物资实物管理。北方重工根据实际情况及相关文件,将库房分为专业库、综合库和现场库。专业库按服务对象划分,包括:自动化专业库、隧道掘进装备专业库等;综合库按物资类别划分,包括:机电配套库、标准件库、板材库、型材库、油漆库、劳保杂品库、非金属库等;现场库按储运中心无实体库房直接进入使用单位现场物资划分,包括:外购成品及半成品库、毛坯库、机修备件库、工具库、机电配套库(电机、减速机)等。直接送到各分厂的物资可以节约厂内物资倒运成本,同时,对于送到现场物资及时办理出入库手续,保证库房物资账物准确一致,既能准确的反应当日当月物资的库存积压和领出情况,又有利于准确掌握全厂物资库存情况,更好的保障生产运行顺利开展。

为保障储存物品的质量及储存要求,根据入库物品的种类进行分类存放,并按照“5s”管理标准,对一些标准件等物资进行装箱上架摆放,各种型号规格的标准件整齐的摆放在货架上,更加直观、一目了然,有利于库房管理员寻找物资办理出入库手续。对于油漆这种有特殊储存要求的物品,储运中心建立重点消防部位管理制度,同时根据油漆的储存要求进行通风、防火以及巡查工作,确保储存物品质量和安全。

及时高效组织运输确保产品发运

为了提高物资周转的效率,北方重工的厂内物流,都是通过各分厂提报用车计划,根据其使用需求及工序件的规格、重量、形状制定车辆的使用计划,合理调配运输车辆,充分满足生产运行的需求。而产成品的发运则是以满足用户现场的安装需求为第一要务。依据审核批准后的“发货通知”流程,组织项目发运。为了能够及时满足客户现场安装和使用需求,北方重工积极协调各相关部门,紧密衔接各个环节,第一时间组织运输招标工作,保证同一客户的产品通过合理调配一同发运,不同客户的产品根据其项目发货产品的规格大小、重量等确定发货方式,合理安排车辆有序的入厂装载货物,保证运载量,认真落实好监督工作,保证产成品装载运输安全。


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