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方大集团北方重工:混改“催生”新装备

发布时间:2020-08-17

“机电液三项运转正常,设备移动到位,传送带俯仰、伸缩达到设计参数,满足验收标准!试车成功!”辽宁,沈阳。午后的阳光透过车间的悬窗,照耀在一台崭新的国产装备上面,银色的光芒熠熠生辉。7月12日,由方大集团北方重工自主研发制造的rsm1250自移式伸缩环形堆料机一次试车成功!装配工人们笑了,因为这台设备承载着他们近一个月的忘我工作;设计人员们泪目了,因为这台设备从无到有寄托着她们太多的希望。

改革创造机遇

2002年进入北方重工,学习机械设计制造及其自动化专业的王秋敏始终专注于散料装备设计。2018年她主持的《伸缩环形堆料机》课题被授予公司职工技术创新成果产品研发设计类一等奖。但是由于企业当时的生产经营遇到了前所未有的困难,课题研发不得不终止,她多年的心血也面临着付之东流的危险。

正当她彷徨苦闷的时候,企业发展迎来了转机。在辽宁省委、省政府和沈阳市委、市政府的正确领导和大力推动下,辽宁方大集团于2019年4月30日参与北方重工的司法重整和混合所有制改革,依法成为北方重工第一大股东。在方大集团的大力支持下,北方重工持续加大产品研发和技术改造资金投入,全面提升重大高端装备设计研发实力和生产制造能力。在此背景下,王秋敏研发的项目不但迅速上马,而且升级为《自移伸缩环形堆料机》项目,她和她的设计团队有了全新的舞台。

实干创造价值

从项目开始执行,王秋敏就再也没有了休息日的概念。因为国内没有成熟的产品供设计人员参考和借鉴,她和团队每天需要从大量的照片和资料中查找有用的信息,和团队一起探讨各种结构的可行性与合理性。这种设备的配套供应链是国外专供或自行流水线生产的,国内根本无法采购或是了解其内部结构,只能根据动作原理自主设计自己的结构。无数个米乐app官网下载的解决方案被提出来,又被实验数据所否定,她和她的团队一次次从头再来。“混改给企业带来了重生的机遇,也让我们有了用武之地,大家哪能不全力以赴呢。”面对困难,王秋敏每每用这样的话,鼓舞大家继续工作,不断探索。

干设计要用心,更要严谨。有一次相关部门找到王秋敏,认为她在一张图纸上给出的设计参数过于严苛,完全没有必要。王秋敏拿出厚厚的一摞实验数据一一分析讲解,“这套设计方案是在满足客户使用要求的基础上,经过5轮方案优化选择,以及3轮电脑验算确认得出的结论,我认为这个参数不能改。”最终科学的设计理念、严谨的数据推演和精心的布局规划,获得了同事们的理解和认同。为了保证产品设计的准确性,王秋敏还经常带领团队深入一线,寻找产品试装运行的场地,获得第一手的现场参数,给出现场试装运行的指导意见。

二十天必须完

“苦点累点没啥,工期咱们可不能耽误!”负责组装试车的车间主任郭鹏看着眼前的“大家伙”,言语间充满了自信。“这个设备的制造周期非常紧,在到达现场前,用户要求首先要在港口进行整机装配,最后整机上船发货。如果出现安装问题,延误了船期,那造成的经济损失是不可想象的。以往对于这样的新产品试制设备正常安装周期至少需要一个月,但是为了保证用户的要求,我们必须20天内完成试车。”

为了能够保证产品的集港要求,北方重工的散料装备分厂事先规划了小部件的现场装配位置,不因临时调转部件浪费时间。与此同时,由分厂挑选出业务骨干成立了攻关小组,对所有的风险点提前做出应对预案。随着部件陆续到达了安装现场,领导干部带头干,员工们的干劲也来了,他们主动延班,往往一干就到了深夜,却没有人叫苦叫累。虽然工期紧,质量却丝毫不敢松懈,在驱动的打表调试过程中,技术工人们不怕浪费时间,达到了高于设计要求的精度。在臂架的连接过程中,使用经纬仪反复几次进行调试和复检,保证整个臂架的直线度更高。

根据相关人员的介绍,这台设备不日将运往港口,并整机装船,落地后马上就可以投入使用。凭借着产品功能全应用领域广,土建基础少,项目投资成本小,设备可长距离转运反复利用,以及840吨/小时的装载量等特点,将在港口散料装载、矿山装载等一系列领域中发挥极大作用。目前国内已有多家颇具实力的企业主动联系了北方重工,表达对此类产品的强烈需求。北方重工也必将以大国重器的社会责任和使命担当为国家和产业链贡献属于自己的力量。


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